安徽天长首批90辆“大鼻子”校车投至农村偏远地区

核心提示：记者昨天了解到，天长市采取“政府主导、市场化运作”的方式购买了首批90辆“大鼻子”校车，平均每辆造价24万元。下学期开学后，农村偏远地区中小学生就可以享受到国内最先进的校车服务。
甘肃正定、江苏丰县校车事故发生后，各地特别重视校车安全问题。记者昨天了解到，天长市采取“政府主导、市场化运作”的方式购买了首批90辆“大鼻子”校车，平均每辆造价24万元。下学期开学后，农村偏远地区中小学生就可以享受到国内最先进的校车服务。“大鼻子”校车将享有优先路权，每生每学期只需支付400元乘车费。
平均每辆造价24万
郑州宇通生产的“大鼻子”校车在外形上借鉴了美国校车的经典造型——“卡车头+公交车身”。1.4米长的车头可以在撞击中起到缓冲作用，即使发动机起火，乘客也能够从容逃生，而1米多高的底盘、安全性能超高的座椅以及上下车自动拍照装置等先进配备，能有效保证车内学生的安全。
“这次我们一下子购买了90辆‘大鼻子’校车，花费了2160万元，平均每辆造价24万元。”昨天，天长市教育局局长吴祥贵告诉记者，为了解决该市偏远农村地区中小学生的乘车安全问题，该市采取“政府主导、市场化运作”的方式，由天长市中南旅游客运有限公司筹资购买了首批90辆校车。
据介绍，这90辆校车中，30座的85辆，52座的5辆。客运公司筹资1560万元，天长市政府则补贴600万元。“我们已经向郑州宇通交了1200万元定金，这90辆校车春节后抵达天长，下学期开学时可以投入使用。”昨天下午，记者致电天长市中南旅游客运有限公司总经理刘先国时，他正与当地教育、交警部门一起考察农村校车线路。
政府补贴校车亏损
这种仿美式校车不仅造价高，维护成本也十分高昂。“我们经过测算，每辆‘大鼻子’校车一年的维护费用大概在12万元左右。”吴祥贵说，为了提高企业参与校车经营的积极性，天长市政府每年将根据校车经营审计结果，对经营企业亏损部分进行补贴。
“第一年，政府将按照校车总造价的10%对我们公司进行补贴，第二年补贴额将提高到12%。”刘先国称。根据目前摸底的情况，农村地区学生每学期乘车上学约需520元，而“大鼻子”校车投入经营后，每学期只需支付400元，“我们把校车安全性提高了，收费却要降低，就是要体现它的公益性。”
投至农村偏远地区
目前，天长市有100多所中小学校，校车需求量较大。“我们先期购置90辆，以后根据需求继续订制。”吴祥贵告诉记者，解决中小学生上学交通难题，不能仅仅依靠“大鼻子”校车，还要通过市区公交和农村专线班车为学生服务。
“这批校车我们准备全部投放到农村偏远地区，公交和农村专线覆盖不到的地方。”吴祥贵说，目前该市已派出6个工作组前往农村偏远地区调研校车线路，还组织校车司机进行集中培训，“既要保证校车线路畅通，又要保证校车司机安全驾驶。”
“郑州宇通向我们反馈的消息称，天长是国内一次性购买‘大鼻子’校车最多的县级市，我们也将是安徽省内第一个拥有专业校车的城市。”吴祥贵自豪地说，这批校车上路以后，将享受到最优先的路权。
本报记者李阔

好事

  真的假的哦！

坚强的啊斗 发表于 2012-1-9 17:23
真的假的哦！

相同的疑问

坚强的啊斗 发表于 2012-1-9 17:23
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真的  已经回来了 ·！

寒雪 发表于 2012-1-10 09:24
相同的疑问

是真的！我看到过了！

好好好

这样才是在实实在在为人民，希望那些父母官可以对他们在好一点

是真的了，秦栏分到三辆，幼儿园，小学，中学各一辆